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雷诺预计在华销量飙升24倍将国产四款新车

发布时间:2019-09-14 09:08:39 编辑:笔名

  雷诺预计在华销量飙升24倍 将国产四款新车

  汽车讯 综合外电报道,雷诺CEO卡洛斯戈恩(Carlos Ghosn)对在华业务前景极其看好,给出的最新年销量预期高达80万辆,几乎是去年销量的25倍之多。雷诺正在推进国产计划,目前已知将有四款新车落户中国工厂。

  最新目标:80万年销量

  雷诺和中国东风汽车集团合资组建了东风雷诺汽车公司,将于2016年在武汉开张一座工厂,初始产能为150,000辆每年。雷诺方面表示,倘若当地市场需求旺盛,该工厂产能将翻倍。

  本月初开幕的巴黎车展期间,卡洛斯戈恩告诉媒体,雷诺品牌未来有希望每年在中国销售800,000辆汽车。较之2013年的32,000辆(编者注:如果按照雷诺官方提供的销量数据表,则2013年在中国大陆销量同比增长22.6%至34,157辆,中国香港销量190辆),同比飙升2

  ,400%,或者达到去年销量的25倍。

  戈恩在媒体发布会上表示:雷诺在全球拥有4%的市场份额。因而雷诺在华复制这一局面是较为理性的目标。戈恩按照中国每年销售2,000万辆乘用车和轻型商用车计算,4%的市场份额即等于800,000辆销量。不过戈恩此次未给出雷诺预期实现该目标的时间框架。

  在戈恩看来:我们未来只有增长,甚至在中国车市境况趋于艰难的前提下依然如此。

  此前,雷诺高管预计未来在华销量可达60万辆左右。

  今年6月,东风雷诺总裁达业(Jacques Daniel)预测称,雷诺在华销量可达60至70万辆,较之2013年的32,000辆,提升20倍左右。

  7月份,雷诺首席财务官(CFO)Dominique Thormann称,雷诺当下正在兴建首个在华工厂,每年可生产150,000辆汽车,将来的目标是将在华产能提升至该工厂的4倍左右,我们的计划是在华产能有潜力达到每年500,000辆甚至600,000辆,倘若我们在未来数年能够克服相应的困难。

  四款国产车蓄势待发

  目前雷诺在中国市场卖出的85%车辆都是科雷傲紧凑跨界SUV(另外15%来自于风朗紧凑轿车),而雷诺在华投产的车型也将以SUV和跨界车为主。关于第一款国产车型则存在不同说法。

  根据达业今年4月在北京车展上的说法,武汉工厂首款车为一辆全新D级(相当于中国B级)跨界车,大型跨界SUV将是完美的切入点。该车将以日产P32平台为蓝本(该平台用于上一代逍客和奇骏SUV),而不是在中国新增一个新平台。当前P32平台的日产车型已经在华生产。

  之后有国内媒体求证称首款国产车为小型跨界车Captur,对上述报道提出质疑。但此次外媒再度给出2016年在武汉投产大型跨界车的说法。

  根据最新说法,雷诺计划在中国投产两款跨界SUV,以及一款紧凑轿车、一款中级轿车。

  在大型跨界车之后,雷诺可能将在华投产科雷傲替代车型,目前在中国销售的科雷傲在韩国雷诺三星生产,然后进口。

  雷诺还将向中国市场引入梅甘娜R.S.,改车功率265马力,世界上速度最快的紧凑车之一,今年下半年将在中国发布;Captur小型跨界SUV将在明年入华。

  戈恩表示,虽然雷诺在华产能将迅速攀升,但不会遇到太大问题,原因是在华国产车和日产车型共平台,日产方面将提供现成的供应链。

  (文章来源:汽车)

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